Saapumisen yleisilmoitukset uusitaan EU:n laajuisesti vuosina 2021–2024. Postiliikenteen ilmoitukset on jo otettu käyttöön vuonna 2021, ja lentoliikenteen ilmoitukset otetaan käyttöön 1.3.2023 alkaen. Muiden kuljetusmuotojen eli meri-, maantie- ja rautatieliikenteen uudet ilmoitukset otetaan käyttöön ensi vuonna 1.3.2024 alkaen. Uusia ilmoituksia voi antaa joko EU:n asiointipalvelussa tai sanomilla.
Miten saapumisen yleisilmoitukset muuttuvat?
Jatkossa jos meriliikenteen kuljetusyhtiöllä ei ole käytettävissään kaikkia saapumisen yleisilmoituksella vaadittavia tietoja, esimerkiksi tavaran lähettäjä, huolintaliike tai tuoja voi antaa saapumisen yleisilmoituksen alatason lähetyserän (”house”) tiedoilla. Ilmoituksessa on annettava vaadittavat turvatiedot sekä tieto kuljetusyhtiön päärahtikirjan numerosta. Kuljetusyhtiö antaa puolestaan oman saapumisen yleisilmoituksensa lähetyserän (”master”) tiedoilla.
Uudessa saapumisen yleisilmoituksessa on pakollista antaa esimerkiksi seuraavat turvatiedot:
- tiedot vastaanottajasta
- tiedot lähettäjästä
- tavarankuvaus
- tullinimike vähintään kuuden numeron tarkkuudella.
Sanomailmoitukset testattava komission palvelussa ja Tullin kanssa
Sanomailmoittajien on testattava saapumisen yleisilmoitus ja siihen liittyvä saapumisilmoitus EU:n komission testauspalvelussa. Jos sanomailmoittaja käyttää sanomien teknisessä lähettämisessä IT-palveluntarjoajaa, IT-palveluntarjoaja testaa sanomaliikenteen.
Saapumisen yleisilmoituksen ja saapumisilmoituksen lisäksi Suomeen purettavasta tavarasta annetaan meri- ja rautatieliikenteessä saapumisen esittämisilmoitus, joka annetaan Suomen tullille Tulliselvityspalvelussa tai sanomalla. Tämä sanomailmoitus testataan Suomen tullin kanssa.
Siirtymäajat vahvistuvat myöhemmin
Yritykset voivat hakea siirtymäaikaa uusien ilmoitusten käyttöönottoon. Lopulliset siirtymäajat vahvistuvat, kun komissio julkaisee vuoden 2023 päivityksen EU:n monivuotiseen strategiseen suunnitelmaan (MASP) ja kun aikataulut vahvistetaan lainsäädännössä.
Siirtymäajat vaihtelevat kuljetusmuodoittain. Tällä hetkellä on suunniteltu, että meriliikenteen kuljetusyhtiöiden siirtymäaika on enintään vuoden 2024 loppuun asti ja maantie- ja rautatieliikenteessä siirtymäaika olisi enintään 1.4.2025 asti.
Lue komission suunnitelma siirtymäajasta, ”ICS2 Transition from R2 to R3” EU:n Circabc-verkkosivulla julkisessa ryhmässä ” ICS2 Release 3: maritime, road, rail and postal and express goods transported via those modes”.
Lisätietoa
Saapumisen ja väliaikaisen varastoinnin ilmoitukset uudistuvat
UCC(at)tulli.fi
